Hoe wurket in kontenerhaven?
Container, ek wol bekend as "container", is in grutte frachtkontener mei in bepaalde sterkte, stivens en spesifikaasjes spesifyk ûntworpen foar omset.It grutste súkses fan konteners leit yn 'e standerdisearring fan har produkten en de oprjochting fan in folslein ferfiersysteem.
Multimodaal ferfier is in foarm fan yntermodale ferfierorganisaasje dy't primêr konteners brûkt as transportienheden, organysk kombinearjen fan ferskate ferfiermetoaden om de optimale totale transporteffisjinsje fan guod te berikken.
Container Port Freight Flow
1. Klassifisearje it guod, pak se oan board en ferlitte de haven;
2. By oankomst, brûk in kraan te lossen de kontener út it skip;
3. De kontener wurdt troch de doktrekker nei it opslachplak ferfierd foar tydlik steapele;
4. Brûk apparatuer lykas stappers en gantry-kranen om konteners op treinen of frachtweinen te laden.
De oanbelangjende persoan dy't ferantwurdlik is foar it ministearje fan Ferkear hat earder ferklearre dat Sina in havengroep fan wrâldklasse oprjochte hat, mei de havenskaal stevich as earste yn 'e wrâld.Ferfierkonkurrinsjefermogen, nivo fan technologyske ynnovaasje, en ynternasjonale ynfloed hawwe allegear rangearre ûnder de top yn 'e wrâld.
In protte minsken begripe net dat havens en dokken tsjinsten foar ferfier, laden en lossen leverje foar klanten lykas frachteigners en rederijen, en it operasjonele proses is ekstreem kompleks.Nim kontenerterminals as foarbyld, de ymport- en eksportwurkdruk fan 'e terminal is grut, d'r binne in protte grutte profesjonele apparatuer, hege operasjonele effisjinsje
easken, en komplekse saaklike senario's en prosessen.It wurkplak fan kontenerterminals is ferdield yn berchs en opslachwerven.Fertikale operaasje-apparatuer omfettet brêgekranen en gantry-kranen, horizontale operaasje-apparatuer omfettet ynterne en eksterne frachtweinen, lykas ek oare operaasje-apparatuer.It organisatoaryske proses fan dockoperaasjes omfettet it laden, lossen, opheljen en ferpleatse konteners.Dit betsjut dat de terminal in grutte hoemannichte scheduling- en kontrôlewurk fereasket om gearwurking en ferbining fan cross-senario, proses- en crossoperaasjeapparatuer te berikken.
Yn 'e ôfrûne jierren, om de totale effisjinsje fan' e operaasje fan 'e haven te ferbetterjen en de allocaasje fan boarnen te optimalisearjen, is de haven trochgean mei it yntrodusearjen fan in nije generaasje ynformaasje en digitale technologyen lykas cloud computing, Big data, it Internet of Things, mobyl Ynternet, en yntelliginte kontrôle.Troch nije technologyen djip te yntegrearjen mei it kearnbedriuw fan havens, binne wy fan doel nije formaten te ferkennen foar moderne havens om yntegreare logistyk fan supply chain te operearjen en te tsjinjen.
Post tiid: Jun-28-2023
